SKF Rillenkugellager Lagerreihe 160

Lagerreihe 160 – schmale Ausführung der 60er Reihe

Die Lagerreihe 160 eignet sich ideal für Anwendungen mit begrenztem axialem Bauraum, bei denen jedoch höhere axiale Kräfte aufgenommen werden müssen als bei der besonders schmalen Reihe 60. Trotz ihrer kompakten Bauweise ermöglichen tiefe Laufbahnen und relativ große Kugeldurchmesser eine vergrößerte Kontaktfläche. Dadurch können axiale Belastungen besser aufgenommen werden – bei gleichzeitig geringem Gewicht und minimalem Platzbedarf.

Abdichtungsarten

Diese SKF Rillenkugellager sind mit verschiedenen Abdichtungsarten erhältlich, die je nach Einsatzbedingungen optimalen Schutz bieten.

Jede Variante ist auf unterschiedliche Anforderungen hinsichtlich Drehzahl, Schutzwirkung und Reibungsverlust abgestimmt und beeinflusst Wartungsbedarf sowie Energieeffizienz maßgeblich.

Offene Ausführung – ohne Dichtung

SKF Kugellager in offener Ausführung haben weder Dichtungen noch Deckscheiben. Dadurch sind die Laufbahnen und Wälzkörper frei zugänglich, was eine einfache Nachschmierung ermöglicht. Sie eignen sich ideal für geschlossene oder bereits geschmierte Gehäusesysteme. Der Wegfall der Dichtungen reduziert die Reibung und erlaubt dadurch höhere Drehzahlen.

Dichtscheiben – berührungslose Metallabdeckung

SKF Rillenkugellager mit Dichtscheiben besitzen berührungslose Metallscheiben, die fest im Außenring montiert sind und einen schmalen Spalt zum Innenring lassen. Diese Ausführung bietet Basisschutz vor grobem Staub und Spritzwasser, ohne dass zusätzliche Reibung entsteht. Sie sind bis zu einer Betriebstemperatur von ca. +120 °C geeignet.

Lagerluft

CN – normale Lagerluft

Lager mit CN entsprechen der Standardlagerluft gemäß DIN ISO 5753-1. Sie bieten ein ausgewogenes Spiel zwischen Innen- und Außenring, was universell einsetzbar ist – etwa bei Normalklima, Standardpassungen und gleichmäßiger Belastung.

C3 – erhöhte Lagerluft

Rillenkugellager mit C3 Lagerluft weisen ein größeres internes Radialspiel auf als CN. Dies ist vorteilhaft bei thermischer Ausdehnung der Wellen oder bei Anwendungen mit erhöhter Drehzahl. Die zusätzliche Lagerluft verhindert einen zu straffen Lauf und schützt vor frühzeitigem Lagerausfall. Oft eingesetzt bei Elektromotoren, Getrieben oder Hochdrehzahlanwendungen.

Auswahl zwischen Standard und Massivkäfig aus Messing

Standardkäfig

Der Standardkäfig besteht je nach Lagergröße aus gepresstem Stahlblech oder glasfaserverstärktem Polyamid. Diese Käfige bieten ein optimales Verhältnis aus Gewicht, Festigkeit und Wirtschaftlichkeit. Sie sind ideal für den Einsatz in Elektromotoren, Getrieben und allgemeinen Maschinenbauanwendungen mit moderaten Belastungen und Temperaturen bis etwa +120 °C.

Massivkäfig aus Messing

Massive Messingkäfige zeichnen sich durch hohe Formstabilität, gute Notlaufeigenschaften und ausgezeichnete Temperaturbeständigkeit aus. Gefertigt werden die Messingkäfige aus Guss- oder Knetlegierungen. Sie sind unempfindlich gegenüber Schmierstoffalterung, aggressiven Medien und Vibrationen. Diese Käfigvariante eignet sich besonders für hohe Drehzahlen, Stoßbelastungen und Anwendungen mit wechselnden Betriebsbedingungen z. B. in Schwerindustrie, Bahn- oder Fördertechnik.

DIN 625 / ISO 15

SKF Rillenkugellager entsprechen der ISO 15 sowie der entsprechenden DIN 625. Diese Normen definieren die grundlegenden Abmessungen, Toleranzen und Bauformen für metrische Rillenkugellager. Sie gewährleisten Austauschbarkeit, Kompatibilität und definierte Qualitätsanforderungen weltweit.