KFZ-Keilriemen

Was sind KFZ-Keilriemen

KFZ-Keilriemen sind gezahnte Standard-Keilriemen, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurden und der Norm ISO 9981 entsprechen.

Wie alle Keilriemen übertragen sie die Kraft über ihre Seitenflächen (Flanken).

In Fahrzeugen treiben sie Nebenaggregate wie die Lichtmaschine, die Servopumpe, die Wasserpumpe und den Klimakompressor an, indem sie Energie vom Motor zu diesen Komponenten leiten.

Für Rückenspannrollen und enge Umlenkungen

KFZ-Keilriemen haben eine gezahnte Innenseite und einen flachen Rücken. Durch die Verzahnung sind sie sehr biegsam und können leicht über kleine Rollen laufen. Durch den flachen Rücken sind sie zudem für Rückenspannrollen geeignet.

Hohe Temperaturbeständigkeit und Zugfestigkeit

KFZ-Keilriemen halten Temperaturen von -30 °C bis +70 °C problemlos stand und sind bedingt sogar bis 100 °C einsetzbar.

Dank ihrer Zugträger aus robustem Polyester bieten sie außerdem eine hervorragende Zugfestigkeit, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.

Widerstandsfähig gegen Stoßbelastungen und hohe Abriebfestigkeit

KFZ-Keilriemen sind widerstandsfähig gegen Stoßbelastungen und eignen sich ideal für anspruchsvolle Anwendungen. Das abriebfeste Grundmaterial aus Neopren wird durch ein robustes Deckgewebe und eine Einbettfolie mit quer gerichteten Textilfasern verstärkt, was für zusätzliche Stabilität und eine längere Lebensdauer sorgt.

Unterschiede zwischen KFZ-Keilriemen und gezahnten Schmalkeilriemen

KFZ-Keilriemen sind ähnlich wie gezahnte Schmalkeilriemen, haben aber eigene Profile. Diese unterscheiden sich kaum von den Profilen der gezahnten Schmalkeilriemen.

Zusätzlich gibt es KFZ-Keilriemen in Breiten wie 11 mm und 11,2 mm. Riemen gleicher Breite können problemlos durch gezahnte Schmalkeilriemen ersetzt werden, da ihre Maße und Eigenschaften kompatibel sind.

Riemenprofile im Überblick